膜結(jié)構(gòu)基本知識普及

膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過方式使其內(nèi)部產(chǎn)生預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

膜結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)中新發(fā)展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結(jié)構(gòu)在國外已逐漸應(yīng)用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務(wù)設(shè)施等大跨度建筑中。例如單位汽車棚和自行車棚的生產(chǎn)廠家，口碑好，信譽佳，著力打造全國品牌，膜結(jié)構(gòu)作為一種屏障，用來保護車輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風(fēng)遮雨的功能，是一件難得藝術(shù)品，給人美麗的視覺享受，其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?，其豐富造型，其潔白無瑕讓人眼前一亮，回味悠長。

膜結(jié)構(gòu)是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過方式使其內(nèi)部產(chǎn)生的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到向上的浮力，從而實現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型。張拉膜結(jié)構(gòu)是由膜材、拉索、支柱共同構(gòu)成的。柔軟的膜結(jié)構(gòu)自身不能承受荷載，只有將它緊繃后才能受力，所以這種結(jié)構(gòu)只能承受拉力，而且在任何情況下都***保持受拉狀態(tài)，否者就會失去穩(wěn)定性。

2特點  建筑造型優(yōu)美

甘肅膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀代表性與充滿前途的建筑形式。它打破了純直線建筑風(fēng)格的模式，以其獨有的優(yōu)美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的組合，呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺，同時給建筑設(shè)計師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。

具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經(jīng)過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。

覆蓋大跨度空間

膜結(jié)構(gòu)中所使用的膜材料每平方壹公斤左右，由于自重輕，加上鋼索、鋼結(jié)構(gòu)高強度材料的采用，與受力體系簡潔合理——力大部分以軸力傳遞，故使膜結(jié)構(gòu)適合跨越大空間而形成開闊的無柱大跨度結(jié)構(gòu)體系。

防火性與抗震性

蘭州膜結(jié)構(gòu)建筑所采用的膜材具有阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿足防火要求。由于結(jié)構(gòu)自重輕，又為柔性結(jié)構(gòu)且有較大變形能力，故抗震性能好。

工期短：膜材裁剪。拼合成型及骨架的鋼結(jié)構(gòu)、鋼索均在工廠加工制作，現(xiàn)場只需組裝，施工簡便，故施工周期比傳統(tǒng)建筑短。